卒業論文作成レジュメ(2002.6.3)
小島 周一郎
「宇都宮における交通渋滞問題〜交通システムの在り方を考える〜」(仮)
1、新交通システムの他都市実施状況
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都市名 |
路線名 |
導入システム |
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完了路線 |
神戸市 |
ポートアイランド線 |
ＡＧＴ |
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大阪市 |
南港ポートタウン線 |
ＡＧＴ |
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北九州市 |
小倉線 |
モノレール |
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神戸市 |
六甲アイランド線 |
ＡＧＴ |
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小牧市 |
桃花台線 |
ＡＧＴ |
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広島市 |
アストラムライン |
ＡＧＴ |
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大阪市 |
ニュートラムテクノポート線 |
ＡＧＴ |
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千葉市 |
タウンライナー |
モノレール |
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一部供用路線 |
東京都 |
多摩都市モノレール |
モノレール |
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東京都 |
東京臨海新交通（ゆりかもめ） |
ＡＧＴ |
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横浜市 |
金沢シーサイドライン |
ＡＧＴ |
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大阪府 |
大阪モノレール |
モノレール |
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整備中路線 |
那覇市 |
沖縄都市モノレール |
モノレール |
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東京都 |
日暮里・舎人線 |
ＡＧＴ |
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名古屋市 |
志段見線 |
ガイドウエイバス |
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着工準備路線 |
愛知県、名古屋市ほか |
東部丘陵線 |
ＨＳＳＴ |
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次世代型車両導入路線（路面電車） |
広島市 |
広島電鉄宮島線 |
ＬＲＶ |
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熊本市 |
熊本市交通局 |
ＬＲＶ |
ＡＧＴ(Automated Guideway Transit)
高架などの専用軌道を小型軽量のゴムタイヤ付き車両がガイドウエイに沿って走行するシステム。完全自動運行システムによる無人運転が可能。
モノレール
１本の走行路の上にゴムタイヤの車両が跨座（またがる）または懸垂（ぶらさがる）して走行するシステム ＡＧＴに比べ、占用空間が少ない。急曲線・急勾配に対応可能。
ＬＲＴ(Light Rail Transit)
専用または分離された軌道に、加速性・快適性などを高めた車両が走行するシステム。従来の路面電車の発展型であり、建設費が安く、乗降が容易。
リニア地下鉄
動力にリニアモーターを採用し、小型化された車両を使用する地下鉄 これまでの地下鉄に比べ、建設費が安い。急曲線・急勾配に対応可能。
HSST
電磁石の吸引力の働きでレールから浮上して走るため、車輪とレールの接触により生ずる騒音や振動が無い次世代の交通システム。
LRV
従来の路面電車運行システムに「ＬＲＶ」(Light Rail Vehicle)を導入したもの→現状の路面電車の軌道に低床式の新しいタイプの路面電車車両を導入したもの
→LRTが実際に走っているのはヨーロッパの諸都市(ex:フランス・オルレアン市、ドイツ・ケルン市など)
→日本ではまだ検討段階(ex:北海道札幌市、埼玉県さいたま市など)とのこと
※ただし、LRT定義の境界がはっきりしていないためLRV等をLRTと表現する事もある。
2、宇都宮テクノポリスセンターとは？
（事業主体）都市基盤整備公団
（導入機能）住宅用地／商業業務施設／研究開発施設など
（計画対象地域）施行面積 約177.2ha／計画戸数 約3,990戸／計画人口 約13,000人
（進捗状況）平成９年４月土地区画整理事業計画認可、整備中。県の工業技術を集約する「(仮)新工業技術センター」及び「(仮)とちぎ産業交流センター」が平成1５年春開設予定。
参考URL
「まちづくりを支える新交通システム」宇都宮市役所企画部地域政策室
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shinkotsu/index.htm
「新交通システムの検討状況」栃木県庁企画部交通対策課